Öljyn viskositeetti: 5 askelta parempaan hallintaan
Kun tuotantolinja pysähtyy yllättäen – maksaen tuhansia euroja tunnissa – syy ei aina löydy rikkoutuneesta laitteesta. Usein ongelma on voitelussa, ja tarkemmin sanottuna: öljyn viskositeetissa.
Oikealainen viskositeetti on voiteluöljyn tärkein ominaisuus. Se määrittää, toimiiko voitelu kuten pitää – vai ei. Se kertoo, kuinka "paksua" tai "ohutta" öljy on ja miten se käyttäytyy eri lämpötiloissa. Liian ohut öljy ei kanna kuormaa. Liian paksu ei virtaa kunnolla. Molemmissa tapauksissa seuraukset voivat olla kriittiset: kulumista, ylikuumenemista, vuotoja sekä pahimmassa tapauksessa yllättävä tuotantoseisokki.
Mikä ihmeen viskositeetti?
Viskositeetti on käytännössä öljyn juoksevuutta kuvaava arvo. Kun se on kohdallaan, koneen osien väliin muodostuu juuri oikeanlainen voitelukalvo, joka pitää pinnat erossa toisistaan. Liian ohut öljy ei kanna kuormaa – liian paksu taas hidastaa virtausta ja nostaa lämpöä.
Teollisuudessa viskositeettia mitataan usein senttistokeina (cSt) 40 °C:ssa ja 100 °C:ssa. Lisäksi viskositeetti-indeksi (VI) kertoo, miten paljon viskositeetti muuttuu lämpötilan mukana. Korkea VI on plussaa, sillä öljy käyttäytyy tasaisemmin kuumassa ja kylmässä.
Öljyn ISO VG -luokat – pykälän ero voi maksaa maltaita
Öljyt jaotellaan usein ISO VG -luokkiin, kuten 32, 46 tai 68. Nämä numerot kertovat viskositeetin 40 °C:ssa. Luokan sisällä sallitaan noin ±10 % vaihtelu, mutta peräkkäisten luokkien ero on jopa 50 %. Yhden pykälän muutos on siis iso päätös, ei pieni hienosäätö.
“Öljyn käyttölämpötilan mittaaminen ja huomioiminen öljyn valinnassa on elintärkeää”
Lämpötilan vaikutus – öljyn oma “termostaatti”
Kun öljy kylmenee, se jäykistyy ja virtaus hidastuu. Tämä voi aiheuttaa käynnistysrasitusta ja painehäviöitä. Kun taas lämpötila nousee liikaa, öljy ohenee ja voitelukalvo heikkenee – kuluminen ja vuodot lisääntyvät. Siksi käyttölämpötilan mittaaminen ja huomioiminen öljyn valinnassa on elintärkeää.
Öljyn viskositeetti–lämpötilakäyrä: Kaavio näyttää eri ISO-viskositeettiluokkien käyttäytymisen lämpötilan muuttuessa.
Eri pumpputyypeillä on myös omat raja-arvonsa sille, kuinka suurta viskositeettia ne sietävät käynnistyksessä, täydellä teholla ja optimaalisessa käytössä. Alla olevassa taulukossa on esitetty tyypillisiä arvoja:
Hydraulipumppujen viskositeettialueet (mm²/s @ 40 °C)
| Toimintaraja | Mäntäpumppu | Siipipumppu | Hammaspyöräpumppu |
|---|---|---|---|
| Maks. käynnistysviskositeetti | 1 618 | 862 | 1 000 |
| Maks. viskositeetti täydellä teholla | 162 | 108 | 100 |
| Optimi viskositeetti | 30 | 30 | 20…50 |
| Minimiviskositeetti | 10 | 10 | 10 |
Muista, että käynnistyshetkellä öljy voi hetkellisesti olla paksumpaa, mutta jatkuvassa käytössä on pysyttävä optimaalisella alueella. Viskositeetin hallinta on siis paitsi teknistä, myös ajallista suunnittelua.
Kun viskositeetti karkaa… tyypilliset syyt:
Liian ohut öljy:
VI-parantajien leikkaantuminen (shear) kovassa käytössä
Polttoaineen tai liuottimen pääsy öljyyn
Lämpökrakkaus korkeissa lämpötiloissa
Liian paksu öljy:
Veden pääsy öljyyn
Hapettuminen ja epäpuhtaudet öljyssä
Kylmäkäyttö ilman riittävää esilämmitystä
Seuraukset vaihtelevat kulumisesta energiahukkaan ja kavitaatioon. Myös suodattimien bypass-venttiilit saattavat aueta, jolloin lika kiertää takaisin järjestelmään.
Öljyn viskositeetti mitataan standardoituja menetelmiä käyttäen. Tulos kertoo öljyn virtauskyvyn ja paljastaa muutokset, kuten ohentumisen tai paksuuntumisen. Öljynäytteet analysoidaan omassa laboratoriossamme Jyväskylässä asiantuntijoidemme toimesta.
5 vinkkiä öljyn viskositeetin hallintaan
Mittaa käyttölämpötila – älä luota pelkkään nimikilpeen
Selvitä koneen todellinen käyttölämpötila ennen öljyvalintaa. Se voi poiketa paljonkin valmistajan arviosta.Valitse ISO VG ja VI olosuhteiden mukaan
Korkeampi VI on etu, jos lämpötila vaihtelee paljon. Käyttöympäristö ratkaisee – ei pelkkä standardi.Pidä öljy puhtaana ja kuivana
Vesi ja lika muuttavat viskositeettia yllättävän nopeasti. Seuraa öljyn kuntoa säännöllisillä öljyanalyyseillä, jotka auttavat havaitsemaan poikkeamat ajoissa. Puhdas öljy = vähemmän huolia.Seuraa trendejä, älä vain yksittäistä mittausta
Jos viskositeetti poikkeaa ±10 % suuntaan tai toiseen, se ei ole sattumaa. Se on signaali, joka kannattaa ottaa vakavasti.Suunnittele käynnistykset ja seisokit viskositeetin ehdoilla
Vältä koneen käynnistämistä, jos öljy on vielä liian paksua tai ohutta – varmista olosuhteet, joissa viskositeetti on käyttökunnossa.
Viskositeetti eri teollisuuden kohteissa
Hydrauliikkajärjestelmät
ISO VG: 32–68
Liian ohut → painehäviö, ohivuodot, venttiilien jumitus
Liian paksu → hidas reagointi, kavitaatio
Vaihteistot ja reduktorit
ISO VG: 150–460
Paksumpi kantaa kuormaa, mutta nostaa lämpöä ja energiankulutusta
Sivukiertosuodatus ja kuivaimet pidentävät käyttöikää
Laakerit
Liian paksu öljy voi ylikuumentaa
Liian ohut → rajavoitelu ja nopea kuluminen
Paperi- ja prosessiteollisuus
Korkea lämpö ja vesiriski → VI:n merkitys kasvaa
Puhdistus ja jäähdytys kriittisiä
Energiatuotanto
ISO VG: 32–68
Puhdas ja oikea viskositeetti ehkäisee ohjausventtiilien häiriöitä
Hapettumisen hallinta tärkeää pitkillä käyttöjaksoilla
Hydrauliöljyjen viskositeettitaulukko (ISO VG + analysointi)
| ISO VG -luokka | Viskositeetti @ 40 °C (cSt) | Viskositeettialue (±10%) | Lubehousen suosittelema analyysiväli |
|---|---|---|---|
| ISO VG 10 | 10 | 9 – 11 | 3 kk välein kylmissä ja tarkkuutta vaativissa kohteissa |
| ISO VG 15 | 15 | 13.5 – 16.5 | 3 kk välein, erityisesti talvikäytössä |
| ISO VG 22 | 22 | 19.8 – 24.2 | 3–6 kk välein |
| ISO VG 32 | 32 | 28.8 – 35.2 | 3–6 kk välein yleiskäytössä |
| ISO VG 46 | 46 | 41.4 – 50.6 | 3 kk välein, jos lämpötilat vaihtelevat |
| ISO VG 68 | 68 | 61.2 – 74.8 | 3 kk välein korkeissa lämpökuormissa |
| ISO VG 100 | 100 | 90 – 110 | 3–6 kk välein, seuranta tärkeää |
| ISO VG 150 | 150 | 135 – 165 | 3 kk välein, erityisesti hitaissa tai kuormitetuissa järjestelmissä |
Viskositeetilla on valtava vaikutus koneiden käyttövarmuuteen ja huoltokustannuksiin. Sen hallinta on täysin mahdollista, kun käytössä on oikeat mittarit, seuranta ja puhdistusratkaisut. Pienilläkin valinnoilla voi olla isoja vaikutuksia – tarkista lämpötila, seuraa trendejä ja pidä öljy puhtaana.
Pyydä tarjous öljyn kuntolausunnosta
Haluatko varmistaa, että öljyn viskositeetti ja kunto pysyvät hallinnassa? Lubehouse tarjoaa suppeita ja peruskuntolausuntoja esimerkiksi turbiini-, kompressori-, kiertovoitelu- ja hydrauliikkaöljyille. Lausunto sisältää viskositeetin mittauksen 40 °C ja 100 °C lämpötiloissa, viskositeetti-indeksin sekä useita muita kriittisiä suureita kuten veden määrän, metallipitoisuudet ja oksidaation.
Lisäksi saat selkeät toimenpide-ehdotukset, mikäli analyysissä havaitaan poikkeamia tai riskejä. Ota yhteyttä tai pyydä tarjous tästä!
Vielä ehdit hyödyntämään maksuttoman öljyn puhtausanalyysin - tilaa alla olevasta linkistä!
Puhtausanalyysilla havaitaan mitä epäpuhtauksia öljyssä esiintyy (esim. hartsit, kovat ja pehmeät epäpuhtaudet). Kampanja voimassa 30.9.2025 saakka.
Blogin takana on Lubehousen käyttövarmuusasiantuntija Timo Iivonen. Hänellä on laaja kokemus voitelutekniikasta ja toimii myös asiantuntijajäsenenä Promaint-kunnossapitoyhdistyksen voiteluteknisen toimikunnan jäsenenä.
Haluatko vaihtaa ajatuksia voiteluhuollosta? Ota yhteyttä!
Timo Iivonen
+358 50 409 2688
timo.iivonen@lubehouse.fi
LinkedIn
